11月26日松岛枫作品及图片，香港机场惩处局（以下简称“机管局”）与珠海交通控股集团就机管局入股珠海机场签署股权合营契约。

凭证契约，机管局斥资约43亿元东谈主民币，购入珠海机场35%的股权，此举除了加强香港国外机场与珠海机形态作，亦可进步粤港澳大湾区全国级机场群组以及区内航空业的发展。

正在诞生中的珠海机场T2

机管局主席林天福示意：“港、珠两地机场握住深切合营，跟着机管局入股珠海机场，两地机场上风互补，不仅不错为珠海机场带来更多的客、货运流量松岛枫作品及图片，况兼不错便利珠海乃至大湾区西部城市的搭客，让他们专揽香港国外机场的辽远航空收罗接续公共各地，达到互利共赢。”

同期，机管局从属的珠港机场惩处有限公司将对珠海机场的策划惩处权延续至2046年。机管局与珠海市政府自2006年启动合营策划及惩处珠海机场，机管局协助珠海机场进步营运恶果、优化工作质料及惩处水平，令珠海机场的客、货运量握住增长。

2023年，珠海机场的年搭客处理量逾越1千1百万东谈主次，在内地民航机场中名轮番35位，在广东省内名轮番三，仅次于广州白云国外机场和深圳宝安国外机场。此外，珠海机场正进行扩建工程施工，包括营建全新的T2航站楼，相干于2025年落成启用。届时，珠海机场每年将不错处理逾越2700万东谈主次搭客。

珠海机场“经珠港飞”客运技俩工作柜台

香港国外机场也抓续与珠海机场开展不同的合营，包括于2023年12月通畅“经珠港飞”客运技俩，为搭客提供港、珠两地机场之间无缝接续的“空—陆—空”中转工作。

搭客可先从内地城市飞抵珠海机场，然后转乘专用客车经港珠澳大桥到达位于香港国外机场禁区的海天中转大楼，胜利前去登机闸口飞往全国各地。

该技俩还不错让大湾区西部搭客专揽港珠澳大桥直达香港机场禁区移动，更好工作大湾区西岸城市搭客的出行。另外松岛枫作品及图片，两地将合营确立港珠高端航空产业园，相沿区内航空业发展和进步大湾区的举座竞争力。