（原标题：助力国产汽车芯片“从有到优”西野翔番号，纳芯微出席GNEV2024上海论坛）

10月31日至11月1日，由中国电动汽车百东谈主会举办的公共新能源汽车互助发展（上海）论坛（GNEV2024·Shanghai） 负责召开。论坛以“推动新能源汽车公共互助与可抓续发展”为主题，邀请来自公共列国的政府指示、大众学者、企业家，探讨协同共建高度国际化的新能源汽车互助生态的概念和旅途。

百东谈主会理事成员，纳芯微创举东谈主、董事长、CEO王升杨应邀出席大会，并以“国产芯片公司在公共新能源汽车生态中的破局念念考”为话题，发表了精彩演讲，向与会嘉宾共享了国产汽车芯片企业视角下的不雅点和洞见。

纳芯微创举东谈主、董事长、CEO王升杨发饰演讲

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跟着汽车智能化、电气化在公共范围内的抓续浸透，汽车诓骗正在成为芯片行业蹙迫的增长极。数据浮现，公共汽车芯片市集限制瞻望将从2023年的690亿好意思元增长至2030年的1300亿好意思元，其中，中国占比约30%，是相称蹙迫的汽车芯片市集。但是，2023年，汽车芯片的国产化率仅为10%驾驭。提高汽车芯片国产化率和市集份额，对保险我国汽车供应链安全、推动汽车产业升级，具有蹙迫意旨。

另一方面，以通讯、运行、电源不竭、传感器、罢休等为主的模拟及搀杂信号芯片，占据全车芯片较大份额，庸碌散布在汽车三电、智能驾舱、车身、热不竭、底盘与安全、自动驾驶等多个领域，干系芯片的国产化是抓续鼓动汽车电动化和智能化的要道基础。

纳芯微创举东谈主、董事长、CEO王升杨接收媒体采访

国产汽车芯片从无到有西野翔番号，从有到优

2017年，纳芯微推出了第一代数字远隔器芯片，是该类型芯片国产化的前驱。在此基础上，纳芯微抓续优化产物，于2019年推出了共模瞬变抗扰度进展更优、本钱比上一代诽谤30%的第二代数字远隔器产物，其车规版块累计出货近亿颗，市集份额保抓相当。当今，纳芯微正积极计较面向将来的第三代数字远隔器产物，新一代产物将在性能、质料和本钱罢休上杀青更好的均衡，为客户提供“从有到优”、更具空洞竞争力的器件遴荐。

此外，围绕着数字远隔器和电容远隔时刻，纳芯微也陆续拓展产物范畴，先后拓展了远隔运行、远隔接口、远隔采样和远隔电源等“远隔+”系列产物，杀青了从“单一产物”到“系统决策”的全面障翳。当今，纳芯微可提供涵盖传感器、信号链、电源不竭等完善的汽车模拟及搀杂信号芯片。2024年上半年，纳芯微汽车电子领域收入占比达33.51%，汽车芯片自2022年以来累计出货超4亿颗，汽车客户障翳统共主流新能源主机厂和零部件企业。

强化客户协同，推动伙同立异

如今，汽车的产物方法正在资格长远的变革，一方面是各式车载系统的立异需求数不胜数，另一方面是车型研发周期大大裁汰，迭代速率昭彰加速。芯片厂商看成汽车供应链的一环，怎么更快地反应、更好地适配下旅客户需求，成为抓续推动汽车产业发展的要道。纳芯微一方面通过与客户的密致互助，深度意会其诓骗需求，作念系统级的精确适配；另外也通过原土化的服务支撑和要道时刻的自主立异，为客户提供互异化物料的定制服务。

近日，纳芯微通告与大陆集团达成策略互助，基于大陆集团的下一代公共平台，伙同研发具有功能安全特点的汽车级压力传感器芯片。与大陆集团的密致互助，不仅是对纳芯微研发实力和全体体系的认同，更将进一步促使纳芯微将芯片开拓和定制方面的丰富告诫和专科学问转动为贴合骨子诓骗的产物和科罚决策，餍足市集互异化立异的需要，推动国产汽车芯片走进对可靠性和安全性条件更高的汽车安全诓骗领域。

产业资源整合，促进限制效应

跟着芯片供需关系的变化和汽车市集竞争的加重，看成产业链上游，国产芯片行业也将愈加妥贴整合与资源互补，以提高全体恶果。纳芯微近日通告拟收购国内磁传感器芯片公司麦歌恩100%股权，两边将在磁传感器芯片领域杀青全面整合。据统计，一辆电动车的磁传感器单车价值量共计约40~60好意思元，磁传感器在汽车领域市集出路相称边远。

通过收购，纳芯微粗略大幅提高其磁传感器产物在汽车市集的空洞竞争力，完善磁传感器领域的科罚决策，增强全体时刻实力，并进一步拓展客户和市集。全面整合也能促使两边在供应链方面产生限制效应，杀青本钱的优化，为客户提供更高性价比的产物遴荐。此外，全面整合还将长入产物计较，提高研发恶果，幸免资源的重迭参加和同质化竞争，最终促进国产汽车芯片产业更快速地发展。

开拓国际市集，融入公共生态

汽车产业历程百余年的发展，依然酿成了高度专科化、细分化、公共化的产业链。若要在公共产业链中占据一隅之地，国产汽车芯片厂商必须具备公共化磋商的才气。从夯实国内供应链原土化（Local for Local），到加强公共化服务才气（Local for Global），再到构开国际当地才气（Global for Global），纳芯微计较了明确的策略，以融入公共汽车产业生态。

当今，纳芯微依然在德国、日本、韩国等地缔造了子公司，在当地组建了销售和时刻支撑团队，为当地客户提供愈加实时的时刻支撑和服务。同期，纳芯微看成汽车电子委员会（AEC）组件时刻委员会成员，努力于于成为公共汽车产业首选的供应链互助伙伴。

王升杨暗意：“汽车芯片是一个动须相应的‘长坡厚雪’赛谈。纳芯微依然通过前瞻布局，捕捉住发展窗口期，在新能源车三电、汽车照明、车身域控等领域杀青了相对全面的产物布局和大限制沉稳量产。面向将来，纳芯微在汽车底盘与安全、能源总成等对可靠性、安全性条件更高的领域中的参加将渐渐杀青转动和结巴，推动国产汽车芯片在公共新能源汽车生态中完成破局，发展水平更进一竿。”

对于纳芯微

纳芯微电子（简称纳芯微，科创板股票代码688052）是高性能高可靠性模拟及搀杂信号芯片公司。自2013年缔造以来，公司聚焦传感器、信号链、电源不竭三大概念，为汽车、工业、信息通讯及损失电子等领域提供丰富的半导体产物及科罚决策。

纳芯微以『“感知”“运行”将来，共建绿色、智能、互联互通的“芯”天下』为服务，努力于于为数字天下和本质天下的贯穿提供芯片级科罚决策。

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