西野翔吧

·  汽车十三行    ID：wzhauto2023 ·

从事汽车媒体职责 13 年，内心有一个抓念，总但愿尝试用营销和传播的力量战胜车企。许多表情屡试屡验，唯独一次印象久了的碰壁即是在长城汽车。说得准确少许，即是长城汽车董事长魏建军。

顾忌中，魏建军对我说过三次"你不懂时间"。第一次就怕听到这句话，我的内心反馈是抗击气。在今天这个信息互通时间，还有什么时间没见过没看过？！于是，我尝试用走近长城的表情去解说我方。第二次听到这句话，是在魏建军的办公室聊及营销，我的内心反馈是没底，因为他讲的时间超出了我的贯通规模。那天我从魏建军的口中第一次知说念，正本一体压铸的精髓是发动机缸体。时过境迁的是，他以至对我这位"外行人"王人莫得叙述旨趣的逸想，在魏建军看来，这件事大要根底不值得讲。第三次听到这句话，是在一个访谈纪要里，当东说念主们在纷纷用软件面容改日汽车时间一蹴而就的愿景时，这句老练的话再次出现，此次我内心的反馈是反念念。

意识长城汽车，大要真是弗成用单纯的亏本念念维去看，不然东说念主东说念主王人不错当长城的扶持。但同期你会发现，你以为长城应该变得场所，恰正是他在决策和居品给出收敛的一个起源，这即是长城汽车。我的评价是"知长城者谓长城心忧，不知长城者谓长城何求"。

12 月 26 日，濒临央视的采访，魏建军此次用亏本者听得懂的表情讲时间，而且讲的即是那些已往不屑于向我这种不懂时间的东说念主单独去讲的时间。从实验室到发动机再到变速箱，从时间到营销再到传播，魏建军讲了别东说念主听起来感奋但他以为司空见惯的许多故事，也在尝试念念考接下来对传播和营销的嗜好，但愿让外界看到新的长城。但话锋一行，魏建军谈的又是时间是基石，而况给东说念主留住印象久了的那句话，他不信赖造车是一项天才调作念的事，而是众毛攒裘的产物。在变与不变中，魏建军仍在遵照他的造车经。

百亿建造实验室的账该如何算？

每周四，长城汽车"考试"的日子。位于长城汽车时间中心的车辆评审区，接受讲评的时间团队站成一排，负责车辆征战的每一个时间东说念主员王人要站在中间叙述车辆的细节，每个东说念主王人必须细密的听，而况细密地建议问题。终末，长城汽车董事长魏建军来逐一给出评价和收敛。

在长城汽车，魏建军理财来宾的最高礼节有两种，一个是高环跑说念躬行驾车带你跑个把小时，然后在徐水工场找来当地火头吃一顿好意思食。另一个是带你参不雅长城时间中心，然后在餐厅里吃一顿职责餐，聊个把小时的时间，以至其中相配一部分时辰，给你先容风洞实验室的精髓。要是莫得任何念念想准备，你很难接上他的话，只可支消弱吾的听他千里醉在我方的时间故事中。

对时间，魏建军千里醉到家，长城的上高下下也被他带的句句不离时间。就拿这座十年前耗资百亿的时间中心来说，干过汽车的东说念主可能多些许少王人去过，但要讲外出说念，100 个东说念主里可能王人找不出一个。在长城汽车看来，不是不讲，也不是不肯意讲，而是以为这些他们天天打交说念的时间实验室，还有必要向寰球擢升吗？！

我来尝试用一段话先容长城时间中心。数十年前，耗资百亿，长城汽车投资诞生了袒护整车排放、油耗、NVH、空调惬意性测试、整车及零部件历久性、BSR 以及电磁兼容测试等多个规模的训练中心，领有可模拟海拔 0-5000 米、-30-45 °、20%-90% 湿度的高海拔要领模拟实验室，中国首个由自主品牌打造的、能模拟从 - 40 ° C 至 60 ° C 的顶点温度以及 5% 至 95% 的相对湿度的环境风洞实验室，还有智能交互体验实验室、低温风洞实验室以及安全实验室等。这些实验室能够模拟多样顶点工况，对车辆进行千百次的极限考证，从而确保每一辆请托到用户手中的汽车，王人具有高品性和高安全性。

听得懂吗？不太懂！但用一句话回来，长城这些时间实验室，其他车企要么刚刚诞生已矣，要么仍然仅仅领有其中的一部分，以至有的照旧空缺。而这些别东说念主不具备的，长城依然在十年前一齐领有。

领有这些的见解是什么？除了寰球想赢得的时辰和物资老本，还有魏建军的自主时间梦。梦王人是从零初始的，紧记魏建军讲过，长城汽车亦然从买时间起家，但在几十年前阿谁一穷二白的汽车时间，不卖给你和高价卖给你不好的时间，让魏建军决定我方打造时间，这才有了今天的长城时间中心。十年时辰，杰出 500 名来自快要 20 个国度的时间东说念主员，耗资杰出百亿，才有了今天咱们看到的但还看不懂的长城时间中心。凡是了解完这座长城时间中心，王人会惊羡这是中国时间自主发展的脊梁，是一座中国汽车时间自主发展的丰碑。

73 岁天下变速器之父的长城 10 年职责经西野翔吧

魏建军是个极其自律的东说念主，实践里具备从矫正绽放走过来的那批创业者私有的鉴定脾性，但唯独一个让敢他费钱的点，即是时间东说念主才。在保定，魏建军看中的两种东说念主最赢利，一种是长城的时间东说念主才，另一种是魏建军可爱的火头。

长城汽车蜂巢宜创变速器系统总工程师格哈德 · 亨宁

格哈德・亨宁，对中国汽车从业者或亏本者来说，这是个生分的名字，但他还有另一个称呼——天下自动变速箱之父。天下上第一台 6AT 变速箱出自他之手，疾驰引以为豪的 9AT 变速箱由他主导研发。为了摘掉中国莫得自主研发高端自动变速箱的帽子，魏建军不吝代价让这位天下变速箱之父在长城汽车干了快要十年。

眩惑并留住一个天才需要什么？要是仅仅资产，太小看天才了！除了凡东说念主眼里的股权和年薪物资外，魏建军赐与这位自动变速箱之父充足的嗜好。十年时辰，魏建军保证一个月和亨宁有一次呈报交流，这不仅仅职责，在魏建军看来更是尊重。

在东说念主才和时间的征战中，中国汽车最缺的是学习才略。为了打造能够与天下比好意思的自动变速箱，魏建军条目所有东说念主按照亨宁的条目点将，从油路、聚散器、资源到时间征战环境，亨宁在长城体系有着充足的语言权。

举例变速箱征战考证过程，按照中国成例意会，一个发动机匹配变速箱，但亨宁条目必须用三个发动机来对一个变速箱进行训练。许多东说念主认为这是奢靡，但亨宁的实验旅途解说，最终长城的自动变速箱研发恶果吸收住了许多不信赖性的锻真金不怕火。

时间是需要时辰和经过积聚的，积聚的过程是对汽车这个体系工程时间贯通的转换。参加汽车的每一个时间规模，大家的专科性，让魏建军敬畏时间和科学的司法，而不是喊标语设见解就能竣事。魏建军频繁说起一句话，长城的时间要一步一步的走，要敬畏客不雅司法。

横置 P2 混动 9 速湿式双聚散变速器—— 9HDCT 变速器

在亨宁的交流下，长城自主征战出了 7DCT、9DCT、9HDCT 系列湿式双聚散变速器，以及中国首款自主研发的 9AT   变速箱，弥补了国内在高端变速箱规模内的空缺，也起到了拔高长城汽车品牌形象的作用，为长城今天的 Hi4 和其他新动力时间提供了基础。

像亨宁这么的灵魂时间东说念主才，长城还有许多。大要汽车企业研发的成长就像一个东说念主，从鲁钝学习到成长推行需要一个过程。魏建军不信赖天才，他信赖积聚。每一个东说念主的成长王人犯过不雷同的失误，干的越多犯错越多，多了就会积聚训诲，修正我方的问题。从问题中走向见效，这即是长城的时间脾性。

让东说念主们初始意识长城！

长城咫尺好不好？谜底有两面，但魏建军只看有问题的那一面。和已往两年比，长城这一代居品基本一齐更替，单车收益接近 17 万元，在自主大厂里遥遥当先。尤其是前三季度杰出 20% 的毛利率，解说了魏建军的时间是第一世产力的企业脾性，但长城高下仍然在寻找问题。

魏建军咫尺念念考的问题是，东说念主们如何从长城的居品上初始意识长城。已往，东说念主们老练哈弗，是因为 H6；东说念主们老练坦克，是因为坦克的品类蜕变；东说念主们老练魏牌，是因为蓝山。但魏建军念念考，东说念主们更应该意识长城汽车才更对。

已往被时间卡脖子的时间，长城天天想着时间改变一切，这是优点。但咫尺，魏建军频繁念念考一个问题，要是长城在传播和营销上再嗜好一些，这些时间和居品给亏本者的感知是不是会更好？要是亏本者对长城的贯通再多一些，长城今天的收货是不是比咫尺更上前一步？

对魏建军来说，听了太永劫辰长城是个偏科生的评价，他安谧濒临，但也要必须改变。时间让长城在这个时间躺赢，但不料味着长城不需要变。就像长城这些外界莫得听过的时间故事，就像围绕长城时间中心周围打造的许多亏本者还不知说念的丛林生态时间体系，就像那些长城里面司空见惯但外界根底不会和长城关系的故事……王人是长城接下来需要让外界贯通的事情。

莫得时间，一家企业走不远；但莫得传播，一家企业的时间也不一定能走多远，这即是魏建军的新念念维。从贯通长城汽车居品到贯通长城汽车这家企业，魏建军给我方和企业定下了新见解，作念对社会与用户有价值的企业，再行意识长城，从 2025 年庄重初始！

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